U 20 Ferrovia a Scartamento Ridotto Trieste-Parenzo
(for english version see below)
Original 3D model e textures: Vittorio Dell'Aquila
Original eng file: Renzo Omodei

Informazioni sulla locomotiva
Costruita nel 1901 dalla Fabbrica Locomotive Krauss di Linz in Austria, fu la prima locomotiva in servizio su questa linea. Nel 1941 con lo smantellamento della linea fu radiata e demolita. Una locomotiva identica, numerata in egual maniera,  tutt'ora in servizio sulla linea della valle della Mur o Murtalbahn.
Dati Tecnici: Rodiggio 0-3-1, 2 cilindri a vapore saturo, sistema di distribuzione tipo Walschaerts, Velocit max ammessa 35 km/h, Potenza normale a 20 km/h 250 Hp, capacit acqua 3.2 m.cubi, capacit carbone 1.7 m.cubi.

Installazione:
1. Scompattate il contenuto dell'intero zip file nella directory Trainset, controllando che winzip abbia il segno di spunta sulla casellina "Use folder names".
2. Non Necessita di Cabview aggiuntiva, in quanto gi compresa in questo zip file. 
3. Non necessita di suoni aggiuntivi, in quanto utilizza i suoni originali della Golsdorf 380.
4. Nella cartella CONSIST troverete un convoglio (consist) composto dalla sola locomotiva gi pronto; per utilizzarlo basta eseguire il file Consist.bat (quello con l'icona della ruota dentata) che lo copier nella corretta cartella.


Crediti:
Un incredibile ringraziamento a Renzo Omodei senza il quale questa loco non sarebbe altro che un 3D statico......

Repainters:
Per i repainters tre raccomandazioni fondamentali:
1. Non  necessario chiedere il permesso, ma avvisatemi SEMPRE quando effettuate un repaint
2. Includete SEMPRE questo file Readme nel vostro nuovo lavoro
3. Non usate questo addon o un addon derivato da questo per scopi commerciali.
Qualsiasi trasgressione a queste tre regole fondamentali sar perseguita a norma di legge.

Domande? Dubbi? Suggerimenti? (vi prego: non scrivetemi per per ogni stupidaggine, leggete le istruzioni su riportate) Scrivetemi a:
robitaille_fan@hotmail.com

Vittorio Dell'Aquila



U 20 Trieste-Parenzo Narrow Gauge Railroad
Original 3D modeland texture: Vittorio Dell'Aquila
Original wag file: Renzo Omodei

Built in 1901 by Locomotive Krauss Factory of Linz (Austria), was the 1st loco running on tis line. In 1941 it was demolished.

Installation:
1. Unzip all in a Trainset folder, checking if Winzip has checked "Use folder names" box.
2. The cab of this loco is enclosed in this zip file.
3. You don't need any other sound, because this loco use Golsdorf 380 original sound.
4. In CONSIST folder you can find a ready consist. To use it simply run the enclose consist.bat file (the one with a gear icon).

Credits:
A big thank to Renzo Omodei, without his work this loco would be only a static 3D......

Repainters:
Three basic recommendation:
1. You don't need to ask me to make a repaint, but you ALWAYS must tell me that you make a repaint
2. You ALWAYS must include this readme in your files
3. You can't use this addon or a new addon taken from this for commercial use.
Every transgression of those three basic rules will be follow by legal actions.

Questions? Suggestions? (but please: don't write me for every think!) Write me at:
robitaille_fan@hotmail.com

Vittorio Dell'Aquila



Copyright and Distribution
--------------------------

This loco is released as Freeware. Copyright (C) Vittorio Dell'Aquila.

As freeware you are permitted to distribute this
archive subject to the following conditions:

1) The archive must be distributed without modification to the
contents of the archive. Redistributing this archive with any files
added, removed or modified is prohibited.

2) The inclusion of any individual file from this archive in another
archive without the prior permission of the author is prohibited.
This means, for example, that you may not upload an archive that uses
our visual models with your own loco without first obtaining
the authors' permission.

3) No charge may be made for this archive other than that to cover the
cost of its distribution. If a fee is charged it must be made clear
to the purchaser that the archive is freeware and that the fee is to
cover the distributor's costs of providing the archive.

4) The authors' rights and wishes concerning this archive must be
respected.

Vittorio Dell'Aquila